Grue mobile Volvo FM 400 !!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF DE KRAAN!!

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Prix:
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Marque: Volvo
Modèle: FM 400 !!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF DE KRAAN!!
Type: grue mobile
Année: 2014-10
Date de 1ère immatriculation: 2014-10-15
Kilométrage: 381283 km
Capacité de charge: 26705 kg
Poids net à vide: 22295 kg
Poids total en charge: 49000 kg
Localisation: Pays-Bas Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 79-BFH-3
Mise en ligne: hier
Moteur
Puissance: 345 kW (469 ch)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 5
Configuration de l'essieu: 10x4
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Grue mobile Volvo FM 400 !!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF DE KRAAN!!

Français
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Navigation system
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Speed limiter
- Visor

= More information =

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%

Functional
Crane: Penz 25Z9.60R, year of manufacture 2014, on rear of chassis
CE mark: yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Pratique
Grue: Penz 25Z9.60R, année de construction 2014, derrière sur le châssis
Marquage CE: oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Маска
- Навигационна система
- Ограничител на скоростта
- Съединение
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Připojení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Navigationssystem
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Funktionell
Kran: Penz 25Z9.60R, Baujahr 2014, hinten am Fahrgestell
CE-Kennzeichnung: ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Hastighedsbegrænser
- Kobling
- Kraftudtag
- Navigationssystem
- Solskærm

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%

Funktionelle
Kran: Penz 25Z9.60R, produktionsår 2014, bag på chassiset
CE-mærke: ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Γείσο
- Κοτσαδόρος
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
= Más opciones y accesorios =

- horquilla
- Limitador de velocidad
- Parasol
- PTO
- Sistema de navegacion
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Funcional
Grúa: Penz 25Z9.60R, año de fabricación 2014, detrás en el chasis
Marcado CE: sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información financiera
Precio: A petición

Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Navigointijärjestelmä
- Nopeudenrajoitin
- Visiiri
- Voimanotto
- Aluminijski spremnik goriva
- Navigacijski sustav
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Spojnica
= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Kihajtás
- Napellenző
- Navigációs rendszer
- Sebességhatároló

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%

Funkcionális
Daru: Penz 25Z9.60R, építési év 2014, az alváz hátsó része
CE-jelölés: igen

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Navigatiesysteem
- PTO
- PTO
- Snelheidsbegrenzer
- Vangmuil
- Zonneklep

= Bijzonderheden =

Zeer mooie Volvo FM uitgevoerd als RIJPLATEN AUTO!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-10x4
-PENZ 25Z9.60R kraan
-Speciale knijper voor rijplaten (niet los te koop)
-Auto is te besturen vanuit de kraanpositie (RIJSYSTEEM)

Originele NL auto!!

= Bedrijfsinformatie =

Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.

Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.

Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.

Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00

U kunt ons vinden op:

Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland

En bereiken op:

Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000

Website: afficher les coordonnées
E-mail: afficher les coordonnées

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Functioneel
Kraan: Penz 25Z9.60R, bouwjaar 2014, achter op het chassis
CE markering: ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Drivstofftank i aluminium
- Hastighetsbegrenser
- Kobling
- Kraftuttak
- Navigasjonssystem
- Solskjerm
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogranicznik prędkości
- Osłony przeciwsłoneczne
- Sprzęg
- System nawigacji
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Funkcjonalność
Żuraw: Penz 25Z9.60R, rok produkcji 2014, z tyłu podwozia
Oznaczenie CE: tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Limitador de velocidade
- Sistema de navegação
- Tomada da força
- Visor

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Funcional
Grua: Penz 25Z9.60R, ano de fabrico 2014, na parte traseira do chassis
Marca CE: sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cuplă
- Decuplare motor
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Ограничитель скорости
- Система навигации
- Солнцезащитный козырек
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%

Функциональность
Кран: Penz 25Z9.60R, год выпуска 2014, в задней части шасси
Знак CE: да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Navigačný systém
- Obmedzovač rýchlosti
- PTO
- Spojka
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Hastighetsbegränsare
- Koppling
- Navigationssystem
- PTO
- Solskydd

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 4: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%

Funktionell
Kran: Penz 25Z9.60R, byggnadsår 2014, bakre delen av chassit
CE-märkning: ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Finansiell information
Pris: På begäran
- Alüminyum yakıt deposu
- Güneşlik
- Hız sınırlayıcı
- Kaplin
- Navigasyon sistemi
- PTO
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
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€ 129500 ≈ $ 147700
2012
446283 km
Puissance 345 kW (470 ch) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 9700 kg Configuration de l'essieu 8x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
CLEANMAT
depuis 14 ans sur Machineryline
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Prix sur demande
2016
175730 km
Puissance 397 kW (540 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 680 kg Configuration de l'essieu 10x4 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
depuis 7 ans sur Machineryline
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€ 57950 ≈ $ 66090
2016
710047 km
Puissance 338 kW (460 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 14810 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Machineryline
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Prix sur demande
2012
195000 km
Puissance 294 kW (400 ch) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 1320 kg Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
depuis 11 ans sur Machineryline
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€ 79950 ≈ $ 91170
2016
371434 km
Puissance 345 kW (469 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 31620 kg Configuration de l'essieu 10x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Machineryline
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€ 159900 ≈ $ 182300
2016
414469 km
Puissance 338 kW (460 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 9473 kg Configuration de l'essieu 8x2 Suspension ressort/pneumatique Hauteur de levée 37 m
Pays-Bas, Wijchen
Special Trucks B.V.
depuis 7 ans sur Machineryline
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€ 112000 ≈ $ 127700
2017
311861 km
Puissance 478 kW (650 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 21615 kg
Pays-Bas, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
depuis 11 ans sur Machineryline
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