Pelle sur chenilles Doosan DX225LC-9C

















≈ 24 720 €
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Weights & Dimensions
Operating Weight: Approximately 22,700 kg (50,045 lb) - This is for the LC (long undercarriage) model with a standard boom and arm.
Shipping Weight: Slightly less, typically around 22,000 kg.
Engine
Manufacturer & Model: Doosan DB58T
Power Output: 125 kW (168 hp) @ 1,900 rpm
Displacement: 5.8 L
Emission Standard: Tier 4 Final / EU Stage IV (using SCR technology)
Performance
Bucket Digging Force: ~16,200 kgf (159 kN, 35,700 lbf)
Arm Digging Force: ~12,200 kgf (120 kN, 26,900 lbf)
Max. Travel Speed: 5.5 km/h (3.4 mph)
Max. Drawbar Pull: 201 kN (45,200 lbf)
Gradeability: 70% (35°)
Hydraulic System
Main Pump: Variable displacement axial piston pump x 2
Max. Flow Rate: 2 x 206 L/min (2 x 54.4 US gal/min)
Relief Valve Setting (Work): 34.3 MPa (350 kgf/cm², 4,970 psi)
Capacities
Fuel Tank: 400 L (106 US gal)
Hydraulic Oil Tank: 170 L (45 US gal)
Engine Oil: 20 L (5.3 US gal)
Undercarriage
Type: Long (LC)
Shoe Width: Common options are 600 mm (24 in) and 700 mm (28 in).
Track Gauge: 2,390 mm (7 ft 10 in)
Track Length: 4,500 mm (14 ft 9 in)
Ground Clearance: ~460 mm (18.1 in)
Working Ranges (Example with a Standard Arm)
Max. Digging Depth: ~7,290 mm (23 ft 11 in)
Max. Reach at Ground Level: ~10,840 mm (35 ft 7 in)
Max. Loading Height: ~6,960 mm (22 ft 10 in)
Max. Dumping Height: ~6,410 mm (21 ft 0 in)
Min. Tail Swing Radius: ~2,840 mm (9 ft 4 in)