Camion malaxeur Volvo FM 410 8X4 - 3 UNITS! + MIXER 9m3 + LIEBHERR CONVEYOR BELT
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€ 49750
Prix net HT
≈ $ 51240
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Marque:
Volvo
Type:
camion malaxeur
Année:
2016-02
Date de 1ère immatriculation:
2016-02-05
Kilométrage:
215514 km
Volume:
9 m³
Capacité de charge:
18000 kg
Poids net à vide:
14000 kg
Poids total en charge:
32000 kg
Localisation:
Pays-Bas Meerkerkà 6508 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
VO784804
Carrosserie
Boîte à outils:
Moteur
Carburant:
diesel
Volume:
10837 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 6
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
4
Configuration de l'essieu:
8x4
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
46000 mm
Roues jumelées:
Premier essieu:
315/80 R 22.5, freins - à disques
Deuxième essieu:
315/80 R 22.5, freins - à disques
Troisième essieu:
315/80 R 22.5, freins - à disques
Quatrième essieu:
315/80 R 22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS:
Frein moteur:
Cabine
Climatisation:
Autoradio:
CD
Réfrigérateur:
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Rétroviseurs électriques:
Fermeture centralisée:
Pare-soleil:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF):
Blocage du différentiel:
Réservoir AdBlue:
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Important
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Rene Jerphanion
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anglais, allemand, néerlandais
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Frank de Jong
Langues:
anglais, allemand, néerlandais
Mon - Sat
08:00 - 17:30
+31 6 231...
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+31 6 23157042
Adresse
Pays-Bas, Utrecht, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
Heure locale du vendeur:
19:39 (CET)
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RH Trucks BV
Pays-Bas
depuis 9 ans sur Machineryline
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Capacité de charge
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Suspension
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Euro
Euro 6
Carburant
diesel
Capacité de charge
16206 kg
Volume
8 m³
Configuration de l'essieu
8x4
Suspension
ressort/ressort
Pays-Bas, Ede
Contacter le vendeur
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Reversing camera
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
General information
Cab: day
Field of application: Construction
Applicable material: Concrete
Transmission
Transmission: i-Shift, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: LIEBHERR LTB 12 + 4
Number of compartments: 1
Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Domaine d'application: Construction
Matériel d'application: Béton
Transmission
Transmission: i-Shift, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Marque de construction: LIEBHERR LTB 12 + 4
Nombre de compartiments: 1
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Rückwärtsfahrkamera
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendungszweck: Bauwesen
Verwendbares Material: Beton
Getriebe
Getriebe: i-Shift, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: LIEBHERR LTB 12 + 4
Zahl der Kammern: 1
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Anvendelsesområde: Konstruktion
Gældende materiale: Beton
Transmission
Transmission: i-Shift, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: LIEBHERR LTB 12 + 4
Antal rum: 1
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Ámbito de aplicación: Construcción
Material de aplicación: Hormigón
Transmisión
Transmisión: i-Shift, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Marca carrocería: LIEBHERR LTB 12 + 4
Número de compartimentos: 1
- Etäkeskuslukitus
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Kamera za vožnju unatrag
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsgebied: Bouw
Toepassingsmateriaal: Beton
Transmissie
Transmissie: i-Shift, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: LIEBHERR LTB 12 + 4
Aantal compartimenten: 1
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Pilot do zamka centralnego
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Obszar zastosowania: Budownictwo
Zastosowany materiał: Beton
Skrzynia biegów
Pędnia: i-Shift, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LIEBHERR LTB 12 + 4
Liczba komór: 1
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Campo de aplicação: Construção
Material aplicável: Betão
Transmissão
Transmissão: i-Shift, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
Funcional
Marca da carroçaria: LIEBHERR LTB 12 + 4
Número de compartimentos: 1
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Область применения: Строительство
Используемый материал: Бетон
Трансмиссия
Трансмиссия: i-Shift, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Марка кузова: LIEBHERR LTB 12 + 4
Количество отсеков: 1
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Uzaktan merkezi kilitleme