Pompe hydraulique HPV118JX-23C 9316778 pour excavateur Hitachi ZX225USLC-5B ZX225USRLC-5B
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Pays-Bas, Wouw
Allemagne, Limburg-Offheim
This pump assembly is a 100% direct replacement for the following Hitachi and regional OEM part numbers:
Primary Part Number: HPV118JX-23C
Hitachi OEM Part Numbers: 9316778, 9316776
Additional Reference: YB60000111
Machine Fitment: * Hitachi ZX225USLC-5B
Hitachi ZX225USRLC-5B (Reduced Tail Swing variants)
2. Technical Specifications
Type: Variable Displacement Axial Piston Tandem Pump.
Architecture: Double pump design providing independent flow to both travel and attachment circuits.
Maximum Pressure: Rated for high-pressure operations up to 34.3 MPa (343 bar).
Control System: Integrated with Hitachi’s specialized regulators that communicate with the machine's ECU to optimize fuel consumption and hydraulic power.
Construction: Hardened swash plates and heavy-duty cylinder blocks designed for the high-vibration environment of urban construction.
3. Why Choose the Original Brand?
The ZX225-5B series is a highly calibrated machine. Aftermarket "look-alike" pumps often cause significant issues that an Original Brand pump avoids:
Precise Metering: The USLC-5B is often used in tight spaces near utilities. Original pumps provide the micro-precision movement needed to avoid accidents.
Efficiency Curves: Original pumps are bench-tuned to the torque curve of the Isuzu engine. This ensures that the engine does not "stall" or "hunt" for RPM during heavy simultaneous functions.
Heat Management: Superior metallurgy in the original HPV118 series reduces internal friction, keeping hydraulic oil temperatures lower and extending the life of your seals and cylinders.
4. Critical Installation Requirements
To protect your investment and ensure a successful commissioning, follow these professional protocols:
Case Priming (Mandatory): Fill the pump housing with clean hydraulic oil through the highest case drain port before starting the engine. Running the pump dry for even a few seconds will cause permanent damage to the piston shoes.
System Decontamination: If the previous pump failed due to internal breakage, you must flush the hydraulic tank and clean the oil cooler. Residual metal fragments are the #1 cause of failure in new pumps.
Filtration: Replace the suction strainer and the high-pressure return filter with genuine Hitachi 10-micron elements.
Air Bleeding: After startup, run at low idle for 10 minutes. Slowly cycle each cylinder to its full stroke several times to purge air from the system before applying full load.
5. Frequently Asked Questions (FAQ)
Is the HPV118JX-23C interchangeable with the older -5G or -3 pumps?
No. While the displacement is similar, the regulator settings and port configurations often differ between the Dash-5B (Stage IIIB/Tier 4 Interim) and other series. Always use the specific 23C variant for the 5B machines.
How do I verify if the pump is an Original Brand unit?
Check the data plate for the manufacturer's mark (Hitachi or its OEM partner, typically Hitachi Astemo/Nachi). Original units will also have precision-machined port faces and consistent, high-quality casting.
What is the expected lifespan of this pump?
With proper maintenance and clean ISO VG46 oil, an original Hitachi pump is designed to last 10,000 to 15,000 hours. Frequent oil analysis is recommended to maximize this lifespan.
What is the lead time for shipping?
We typically maintain stock of these units. Global express shipping via DHL or FedEx usually takes 3 to 7 business days to arrive at your site.