Machine de revêtement en poudre métallique Vogamakina neuve


≈ 11 410 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Objet de l'utilisation : durcissement de la peinture en poudre
Température maximale : 220ºC
DIMENSIONS INTÉRIEURES UTILES
Longueur : 2.000 mm
Largeur : 1.500 mm
Hauteur : 1.800 mm
Capacité de chauffage : 30 KW
Le système de chauffage du four est conçu comme un système de convection forcée. Il est basé sur le principe du pompage de l'air dans le four à l'aide d'un ventilateur de circulation et de l'augmentation de la température dans le four grâce au transfert de chaleur fourni par l'air traversant le module de chauffage.
Les parois du four et du module de chauffage sont constituées de tôles modulaires et de panneaux isolants à haute densité. Des conduits de distribution d'air avec des registres régulés à l'intérieur du four assurent une température homogène en tout point. Le dispositif de contrôle de la température est de type numérique et assure un contrôle précis de la température du four.
Le module de chauffage est placé sur le côté, à l'arrière ou sur le dessus du four et se compose d'une chambre de chauffage isolée, d'une cellule de chauffage avec résistance à l'intérieur, d'un ventilateur de circulation pouvant fonctionner à 250ºC et d'un couvercle d'entretien.
Matériau de la surface extérieure : Tôle d'acier au carbone de 1 mm, revêtement extérieur par poudre
Matériau de la surface intérieure : Tôle d'acier galvanisée de 1 mm, non revêtue
Epaisseur de l'isolation : 150 mm
Isolation : Sol - 50 mm de laine de roche (50 kg/m³)
Panneaux latéraux et supérieurs - 150 mm de laine de roche (50 kg/m³)
Transfert de chaleur : Convection, via un circuit d'air fermé
Type de chauffage : Chauffage direct par radiateurs électriques
Contrôle de la température : On/off, 0-400ºC Thermostat numérique, thermocouple Fe-Const (type J)
Température ambiante : +10ºC (pendant le fonctionnement)
Uniformité du four : ±2,5ºC (5ºC au total)
Précision du contrôle : ±1ºC
Temps de chauffe : 25-30 min (four vide)
Porte du four : manuelle, à charnières, d'un seul côté
Chargement/déchargement : poussée manuelle depuis le sol de l'atelier vers le four
DISPOSITIF DE CHAUFFAGE
Source d'énergie : Électricité
Ventilateur de circulation : 380V - 50Hz, boîtier et hélice en tôle
Radiateurs électriques : Type tubulaire, radiateurs à serpentin à surface augmentée
TABLEAU DE COMMANDE ET INSTALLATION ÉLECTRIQUE
L'armoire de commande électrique est montée à l'extérieur sur la paroi latérale du four et est câblée à l'intérieur depuis les moteurs et le système de chauffage jusqu'à l'armoire. Le tableau de commande est composé d'éléments de commutation SCHNEIDER ELECTRIC.