Moteur Deutz TCD2013L04 4V pour mini-chargeuse sur chenilles
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+86 152 657...
Montrer
+86 152 6575 5218
Chine, Jining
Chine, Jining
Number of Cylinders: 4
Bore × Stroke: 108 mm × 130 mm
Displacement: 4.8 liters
Power Range: 90 kW (121 HP) to 161 kW (219 HP), depending on tuning and application
Maximum Torque: Up to 816 Nm
Rated Speed Range: 1500 - 2400 rpm
Dry Weight: Approx. 490 kg
Key Technical Features
This engine boasts numerous highlights in its technological applications and reliability design, enabling it to excel in various application scenarios:
Highly Efficient and Reliable Fuel System: Utilizing Deutz's proprietary High-Pressure Common Rail (DCR®) injection system, coupled with an electronic control unit, it precisely controls fuel injection based on load, achieving low fuel consumption and low emissions while ensuring powerful performance.
Flexible and Compliant Emissions Technology: This is a major advantage. In regions with less stringent emission requirements, it meets Euro III standards without any aftertreatment system, reducing initial costs and maintenance complexity. In regions with higher environmental requirements, simply adding an SCR (Selective Catalytic Reduction) system easily upgrades it to Euro IV or Euro V standards, without altering the engine's mounting dimensions.
Excellent Reliability and Economy:
Long Oil Change Intervals: In highway applications such as trucks, oil change intervals can reach up to 50,000 kilometers, significantly reducing maintenance frequency and operating costs.
High Environmental Adaptability: Possesses excellent cold-start performance, enabling reliable starting in extreme low-temperature environments, meeting the needs of various climatic conditions.
Compact and flexible design: The lightweight and compact body facilitates installation on mechanical equipment in various confined spaces. Power take-off (PTO) interfaces are available on the flywheel, front, and side, capable of transmitting up to 190 Nm of power, with an optional 600 Nm high-power PTO for driving auxiliary equipment such as hydraulic pumps.